6月16日5時30分，由邊坡清篩車、道床清篩車、搗固車、穩定車、配砟整形車等22臺養路機械組成的“鐵甲兵團”專列，從棗泉站駛入大棗線羊棗區間，為31公里鐵路正線“舒筋壯骨”。

公司鐵路正線部分地段因長期沙害影響，鐵路道床彈性和排水能力下降，對軌道基礎和列車輪對造成嚴重沖擊，直接影響鐵路行車安全。線路機械清篩是全面整治消除病害、確保運輸安全的重要方式。

針對此次線路機械清篩工作量大、結合部多、安全風險高等現實問題，公司組織蘭州工務機械段相關工程技術人員詳細勘查現場，精心編制施工方案，仔細辨識施工安全風險并制定切實可行的安全卡控措施。

工電段加強組織實施，深入做好施工工作量調查、現場技術交底和安全風險研判、施工方案細化等準備工作，明確安全關鍵、作業流程、質量標準和盯控重點。工務專業對清篩地段163根失效軌枕和部分失效大膠墊、尼龍底座進行摸排，對存在問題的同步更換。電務專業組織信號、通信、電力人員對清篩地段72處過軌光電纜進行探挖，并對埋深不夠處進行沉移處理，確保清篩期間通信、信號、電力設備正常，施工任務能有序推進、按期完成。

此次線路機械清篩工期40天，通過對線路攻堅整治，將進一步改善鐵路線路質量，確保列車平穩運行，為運輸安全打好堅實基礎。